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佛山核名系統(tǒng),，佛山市工商核名預(yù)查詢
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8月3日
廣東省自然資源廳對外公布
《廣東省都市圈國土空間規(guī)劃協(xié)調(diào)指引》
（簡稱《指引》）
提出根據(jù)人口,、用地
行政治理等因素
綜合識別各都市圈規(guī)劃范圍
其中明確，廣州都市圈包括廣州市、佛山市全域,，以及肇慶市的端州區(qū),、鼎湖區(qū)、高要區(qū),、四會市,，清遠市的清城區(qū)、清新區(qū),、佛岡縣,；深圳都市圈包括深圳市（含深汕特別合作區(qū)）、東莞市全域,，以及惠州市的惠城區(qū),、惠陽區(qū)、惠東縣,、博羅縣,；珠西都市圈指珠江口西岸都市圈，包括珠海,、中山,、江門三市全域；汕潮揭都市圈包括汕頭,、潮州,、揭陽三市全域；湛茂都市圈包括湛江,、茂名兩市全域,。
對于廣州都市圈，《指引》提出,，打造軌道上的都市圈,，以廣佛為核心規(guī)劃形成13條、6向的高效對外高速鐵路通道,；加快落實廣佛地鐵18條銜接通道,，優(yōu)先推進佛山經(jīng)廣州至東莞城際（廣州28號線)、佛山11號線的建設(shè),。構(gòu)建廣佛核心區(qū)
打造多中心的都市圈內(nèi)圈層
“一核六極,、十字主軸、網(wǎng)絡(luò)輻輳”構(gòu)建以廣州中心區(qū)為主核,、佛山中心區(qū)為副核的廣佛核心區(qū),，打造多中心的都市圈內(nèi)圈層，主要承擔(dān)行政管理,、科技創(chuàng)新,、總部經(jīng)濟、金融商務(wù)、文化交往,、現(xiàn)代物流等職能,。?以廣州空港經(jīng)濟區(qū),、花都城區(qū)為核心的廣清聯(lián)動組團,，推進廣州北部與清遠南部一體化發(fā)展。?構(gòu)建以佛山大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)（佛北戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)園）,、肇慶大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)為引領(lǐng)的佛肇聯(lián)動組團,，推動佛肇產(chǎn)業(yè)協(xié)同與科技創(chuàng)新合作。?加快建設(shè)廣佛高質(zhì)量發(fā)展融合試驗區(qū)“南沙—順德”片區(qū),，打造面向灣區(qū)的自貿(mào)服務(wù)業(yè)與先進制造業(yè)融合發(fā)展示范區(qū),。?高水平建設(shè)廣州南沙中心區(qū)，重點建設(shè)南沙科學(xué)城,，強化科研創(chuàng)新資源區(qū)域整體協(xié)調(diào)和功能互補,；充分發(fā)揮南沙自貿(mào)片區(qū)政策優(yōu)勢，打造粵港澳全面合作示范區(qū),。依托廣州科學(xué)城,、中新廣州知識城，推動“強強聯(lián)合”,，建設(shè)具有全球影響力的國家知識中心,，打造粵港澳大灣區(qū)高水平的戰(zhàn)略性科技創(chuàng)新平臺。?依托珠三角樞紐（廣州新）機場,，佛山,、肇慶聯(lián)動高標準規(guī)劃建設(shè)珠江西岸臨空經(jīng)濟區(qū)，向西輻射粵西,、大西南地區(qū),。?依托國家高鐵,、城際軌道,、市域快 線、城市軌道交通網(wǎng)絡(luò),，進一步加強東西向,、南北向兩條復(fù)合型交通走廊建設(shè)，強化廣深港,、廣珠澳科技創(chuàng)新走廊作為區(qū)域發(fā)展主軸作用,，協(xié)同構(gòu)建“十字主軸”。?錨固廣佛“井”字形軌道骨架為核心,、“環(huán)+放射”的跨城軌道網(wǎng)格局,，依托軌道站點培育發(fā)展產(chǎn)業(yè)社區(qū)、城鎮(zhèn)節(jié)點,，推動都市圈外圍功能布局優(yōu)化,。構(gòu)建1小時通勤圈
探索城際與地鐵互聯(lián)互通
?推動干線鐵路、城際鐵路,、市域（郊）鐵路,、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”，構(gòu)建以軌道交通為骨干的1小時通勤圈,，進一步完善都市圈內(nèi)外干線鐵路通道建設(shè),。?以廣佛為核心規(guī)劃形成13條、6向的高效對外高速鐵路通道,。?推動佛穗莞城際,、芳白城際、廣花城際及其北延線,、南珠中城際,、肇清從城際的建設(shè)。?加快落實廣佛地鐵18條銜接通道,，優(yōu)先推進佛山經(jīng)廣州至東莞城際（廣州28號線),、佛山11號線的建設(shè)，研究都市圈內(nèi)城市軌道交通相互銜接,，推動實現(xiàn)都市圈軌道交通運營管理“一張網(wǎng)”,，探索建立城際鐵路與地鐵系統(tǒng)制式兼容、互聯(lián)互通換乘體系,，實現(xiàn)公交化運營,。?結(jié)合廣河高鐵、廣中珠澳高鐵的建設(shè)時序,，優(yōu)先建設(shè)白云機場高鐵站,。?機場高鐵站引入廣中珠澳、廣河,、貴廣高鐵廣寧聯(lián)絡(luò)線等高鐵線路,，實現(xiàn)國際航空樞紐灣區(qū)內(nèi)1小時直達。?建設(shè)國際鐵路樞紐,，提升廣州核心樞紐能級,，建成廣州白云站，高水平改造廣州東站,，推進廣州站升級改造,，推進廣湛高鐵佛山站建設(shè)，新建廣州至廣州南聯(lián)絡(luò)線,、廣州至廣州東三四線,、廣州東至新塘五六線,。?打造都市圈鐵路“五主三輔”客運樞紐，形成“十字+環(huán)+ 放射”狀網(wǎng)絡(luò)形態(tài),，實現(xiàn)都市圈內(nèi)部輻射帶動及對外各向高快速聯(lián)系,。?強化廣州國際航空樞紐功能,，構(gòu)建以白云國際機場為核心,，珠三角樞紐（廣州新）機場為協(xié)同，支線機場,、通用機場為補充的都市圈機場發(fā)展格局,。?建成白云國際機場三期擴建及其配套工程，完善白云機場與廣州各片區(qū)尤其是中心城區(qū)的快速通達,，打通連接周邊地市的立體快速通道,。?加快建設(shè)珠三角樞紐（廣州新）機場及周邊路網(wǎng)、軌道等綜合交通配套設(shè)施,。?以廣州港為龍頭,，輻射帶動都市圈港口發(fā)展，推動都市圈各港口深化合作,，拓展運輸服務(wù),，大力發(fā)展江海、水鐵等多式聯(lián)運,，打造國際航運樞紐,，增強全球航運資源配置能力。?提升佛山港功能定位,，打通江海聯(lián)運通道,，加強佛山港與廣州港聯(lián)運功能，共建灣區(qū)世界級港口群體系,。?強化佛山港,、肇慶港、清遠港,、云浮新港,、韶關(guān)港功能，優(yōu)化沿江碼頭布局,，建立健全水運協(xié)調(diào)發(fā)展機制,。建設(shè)跨邊界地區(qū)的公共服務(wù)平臺
?通過維育環(huán)城生態(tài)屏障、珠口生態(tài)灣,，以及西江北江等河流廊道保護廣州都市圈“一屏一灣兩廊多點”自然生態(tài)格局,。?其中以北部鼎湖山、爛柯山,、亞婆髻山森林公園等重要山林生態(tài)空間為依托,，維育廣州都市圈北部環(huán)城生態(tài)安全屏障,。?南部以萬頃沙聯(lián)圍濕地等濱海生態(tài)空間為依托構(gòu)建廣州都市圈南部珠口生態(tài)灣，支撐環(huán)珠江口黃金內(nèi)灣建設(shè),。?以西江,、北江為主體共建西北江生態(tài)廊道，通過開展水源地保護和河道生態(tài)修復(fù),，改善沿江生態(tài)景觀，持續(xù)提升水源涵養(yǎng)和生物多樣性保護核心功能,。?以白云山—帽峰山等近城山體,、海珠萬畝果園、海鷗島,、南沙濕地,、流溪河國家森林公園等重要生態(tài)農(nóng)業(yè)空間為重點，保護類型多樣,、覆蓋都市圈全域的生態(tài)節(jié)點,。?根據(jù)都市圈內(nèi)外圈層差異化公服配套策略，構(gòu)建“都市圈（城市）—組團—鎮(zhèn)街—社區(qū)”四級公共服務(wù)中心體系,。
?提升廣州南站商務(wù)區(qū),、白鵝潭中心商務(wù)區(qū)、長隆萬博,、佛山新城等都市圈（城市）級中心輻射能級和國際化影響力,，加快南沙、順德,、佛山西站樞紐,、廣州國際空鐵樞紐、珠三角樞紐（廣州新）機場,、中新知識城,、肇慶東站樞紐等外圍綜合型中心建設(shè)，依托軌道站點,、產(chǎn)業(yè)平臺培育多個專業(yè)中心,。建設(shè)跨邊界地區(qū)的公共服務(wù)平臺
?以跨行政區(qū)邊界的平臺和組團，作為探索制度創(chuàng)新,、提供優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)的空間載體,。?包括推動中心功能裂變的跨界合作區(qū)，重點建設(shè)“1+4”廣佛高質(zhì)量發(fā)展融合試驗區(qū)（“1”是“廣州南站—佛山三龍灣—廣州荔灣海龍”先導(dǎo)區(qū),，“4”是 “南沙—順德”,、“荔灣—南海”,、“白云—南?！?、“花都—三水”四個試驗區(qū)片區(qū)）；促進都市圈外圍圈層形成產(chǎn)城融合的城鎮(zhèn)組團,，包括廣州空港經(jīng)濟區(qū),、花都城區(qū)—廣清空港現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)新城、廣清特別合作區(qū),，佛北大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)（佛北戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)園）,、肇慶大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，順德中心區(qū)—中山北部等地區(qū),。深圳都市圈將在交通,、產(chǎn)業(yè)、公共服務(wù)等多方面推出大動作,，有望加快深圳,、東莞、惠州的一體化,、同城化進程,。而正在大舉“融深融灣”的惠州在《指引》中被提及21次，勢必將迎來歷史性發(fā)展機遇,。
納入“一主兩副”核心區(qū)
惠州除龍門外均進入深圳都市圈
相比廣東省“十四五”規(guī)劃綱要提到的五大都市圈范圍,，此次《指引》界定的范圍有很大變化。其中,，深圳都市圈范圍“縮小”了,，深圳、東莞全域“入圈”,，惠州除龍門縣之外的其他行政區(qū)組團“入圈”（惠城含仲愷高新區(qū),、惠陽含大亞灣開發(fā)區(qū)），河源,、汕尾的都市區(qū)部分則未寫入其中,。這意味著，都市圈建設(shè)并非“雨露均沾”,，不再追求面積范圍之大和覆蓋城市多少,，而將是更加精準定義，更好地遵循“以1小時通勤圈為基本范圍”的發(fā)展規(guī)律,。對于深圳都市圈來說,，能夠集中資源力量做大做強深莞惠，通過臨深片區(qū)的一體化,、同城化率先形成示范帶動作用,。盡管龍門縣未再被納入，但惠州的主體仍在深圳都市圈之內(nèi)，而且惠州被定位為深圳都市圈“一主兩副”核心區(qū)中的“兩副”之一,，為惠州發(fā)展帶來重大利好,。深圳都市圈不尋求面積“擴容”，而是精準劃定范圍,、追求“含金量”,。“好鋼用在刀刃上”,，對惠州來說將迎來更大的發(fā)展良機,。都市圈同城化，交通要先行,。未來,，高鐵、城際,、地鐵等軌道交通建設(shè),，將成為深圳都市圈建設(shè)的熱點,。在交通系統(tǒng)領(lǐng)域協(xié)調(diào)指引方面,，《指引》明確，圍繞深圳都市圈多中心分布式的空間結(jié)構(gòu),，以高速鐵路,、城際鐵路、市域（郊）快線的復(fù)合交通走廊為骨架,，形成“三橫四縱”的網(wǎng)絡(luò)綜合交通格局,。其中明確，依托深汕高速,、深汕高鐵,、深圳軌道交通14號線形成的渡河交通走廊，串聯(lián)深圳中心區(qū)—龍崗—惠陽,。同時,，統(tǒng)籌跨界主次干道和城市軌道，推動建設(shè)時序,、道路等級,、設(shè)計標準等銜接，重點梳理東莞南部九鎮(zhèn),、惠州惠陽與深圳寶安,、光明、龍華,、龍崗,、坪山五區(qū)的交通對接，形成合理,、便捷高效的邊界綜合交通網(wǎng)絡(luò),。《指引》還明確,，深莞惠中心區(qū)布局9個軌道主樞紐，發(fā)揮主城區(qū)人流集散的功能,。其中,，深圳布局5個，分別為深圳北站,、深圳站,、西麗站、深圳機場站以及坪山站,；東莞布局2個,，分別為東莞東站、第二高鐵站,；惠州布局2個,，惠州站、惠城南站,。值得一提的是,，深圳都市圈將在人口與經(jīng)濟活躍的東莞、惠州和深圳相鄰地區(qū),，通過設(shè)置虎門站,、濱海灣站、塘廈站,、光明城站,、平湖站、惠州南站6個臨界次級樞紐,，與主樞紐形成高效的軸輻式結(jié)構(gòu)分擔(dān)主樞紐壓力,，支撐東莞濱海灣、深圳會展海洋新城,、東莞松山湖,、深圳光明科學(xué)城、塘廈,、平湖北,、大運新城、惠陽以及大亞灣等關(guān)鍵分布式節(jié)點,。海港,、空港的建設(shè)，也將是深圳都市圈發(fā)力立體交通網(wǎng)絡(luò)的重點,?！吨敢诽岢觯瑥娀钶富莺？諛屑~資源整合,，構(gòu)建以深圳港為國際航運樞紐,，東莞港、惠州港共同支撐的都市圈港口群,。以深圳機場為主樞紐,，聯(lián)動惠州機場的深圳第二機場功能，協(xié)同打造深圳都市圈高品質(zhì)創(chuàng)新型國際門戶樞紐,。同時,，加快惠州平潭機場改擴建工程，預(yù)留機場擴容空間,，建設(shè)惠州千萬級干線機場,。
惠陽大亞灣納入
“灣區(qū)先進制造產(chǎn)城融合節(jié)點”
近年來，在“雙區(qū)”建設(shè)和深圳都市圈機遇下,，深莞惠產(chǎn)業(yè)加快協(xié)同發(fā)展,。惠州全力推進深度融深融灣八大專項行動,，吸引越來越多的深圳企業(yè)和項目落戶,。產(chǎn)業(yè)協(xié)同聯(lián)動，正是深圳都市圈發(fā)展的方向,?！吨敢访鞔_,，依托四大交通走廊與軸輻式樞紐體系,，構(gòu)建灣區(qū)級產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新功能節(jié)點，沿深圳—東莞和深圳—惠州邊界,，自西向東構(gòu)建灣區(qū)科創(chuàng)頭部企業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)節(jié)點,、國家綜合性科學(xué)創(chuàng)新中心節(jié)點、灣區(qū)制造總部技術(shù)轉(zhuǎn)換節(jié)點與灣區(qū)先進制造產(chǎn)城融合節(jié)點,。其中,，坪山—惠陽—大亞灣定位為“灣區(qū)先進制造產(chǎn)城融合節(jié)點”。將形成深惠融合發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),、先進制造業(yè)等工業(yè)4.0產(chǎn)業(yè)集聚地區(qū)以及世界級的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)策源地,。依托坪山比亞迪、中芯國際等龍頭企業(yè),，協(xié)同惠陽,、大亞灣和深汕特別合作區(qū)，主要發(fā)展電子,、汽車零部件等產(chǎn)業(yè),，形成區(qū)域協(xié)同、分工明確的空間產(chǎn)業(yè)鏈布局。引人關(guān)注的是,，惠州的潼湖生態(tài)智慧區(qū),、中韓（惠州）產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)等多個產(chǎn)業(yè)平臺被“點名”?！吨敢诽岢?，沿東莞—惠州邊界重點構(gòu)建潼湖—常平智慧產(chǎn)業(yè)新城節(jié)點。把握潼湖生態(tài)智慧區(qū)和常平城市副中心,，以建設(shè)智能制造高地和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新城為目標,，加快推動常平香港城、中韓（惠州）產(chǎn)業(yè)園起步區(qū),、潼湖科學(xué)城,、東莞東站樞紐、銀瓶高端裝備產(chǎn)業(yè)基地等片區(qū)開發(fā)建設(shè),，構(gòu)筑支撐莞惠產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要脊梁,。來源 | 廣州日報、南方日報,、南方+客戶端
編輯 | 楊倩
校對 | 陳大鉆
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